11月13日保险日报丨前10个月新能源车险保费同比大增53%，前11月险企增资发债近1100亿元！

　　前10个月新能源车险保费同比大增53% 比亚迪、小米等新玩家相继入局

　　新能源车险保费快速增长，“下场”参与业务的机构主体也持续增加。

　　今年前10个月，新能源商业车险保费达907亿元，同比增长52.74%，远超全行业车险整体保费4.06%的同比增速。

　　业内人士认为，新能源商业车险保费快速增长，主要是受新能源汽车销量持续提升的带动，也与新能源车险保费较高有关。同时，近期车险市场又将迎来新“玩家”，市场将持续变革，有诸多“看点”。（证券日报）

　　回购增持再贷款席卷A股，保险公司为何踟蹰不前？

　　自10月18日央行宣布设立股票回购增持再贷款以来，已有百家沪深上市公司与银行签署贷款协议或取得贷款承诺函，将使用贷款资金用于回购或增持，涉及资金超两百亿元。

　　今年保险公司在回购上动作亦变多，但在回购增持再贷款动作上仍踟蹰不前，相关监管限制和走强的股价是主要原因。（界面新闻）

　　前11月险企增资发债近1100亿元，地方国企出资超107亿元，23家险企仍陷偿付能力危局

　　2024年，保险业依然面临资本短缺的困境，持续的低利率成主因，虽然9月底以来的股市暴涨，缓解了部分险企的燃眉之急，但想办法补充资本，提升偿付能力依然是很多险企最紧急的任务。截至三季度末，仍有16家险企未公布偿付能力报告，此外，还有7家险企风险综合评级结果为C。

　　据不完全统计，2024年截至11月12日，24家险企合计增资254.11亿元，其中地方国资出资约107亿元，占比高达42%；10家险企共发债13笔，累计发债规模836亿元。

　　不足一年时间，行业增资发债规模已接近1100亿元，不过对比2023年全年险企高达2000亿元的增资发债规模，已经出现明显回落。（慧保天下）